Wysokie temperatury to test dla każdego dopracowanego silnika – gęstsze, gorące powietrze oznacza mniej tlenu, więc sterownik automatycznie przycina moc, żeby chronić turbo i katalizator. Dobrze skalibrowana mapa uwzględnia to zjawisko i utrzymuje bezpieczne parametry nawet przy 30+ stopniach, zamiast ślepo trzymać się jednej liczby KM. Jeśli Twoje auto było strojone dawno temu albo mapa nie była testowana latem, warto sprawdzić temperatury spalin przed długą trasą urlopową. Lato to dobry moment na przegląd mapy – zanim ruszysz w daleką podróż z pełnym bagażnikiem.