Case study: Audi A1 1.4 TFSI (CPTA) – realny wynik na hamowni
Audi A1 1.4 TFSI na hamowni – realne wyniki
Mały Audi A1 z silnikiem 1.4 TFSI (kod CPTA) – więcej frajdy z jazdy bez ingerencji mechanicznej. Fabryczne 140 KM / 250 Nm po Stage 1 zmieniają się na hamowni w 170 KM / 300 Nm – realne +30 KM i +50 Nm, potwierdzone pomiarem. W praktyce auto zyskuje zauważalnie żywszą reakcję na gaz, szybszy dojazd do prędkości na wjazdach na autostradę i mniej odczuwalnego "turbo lag".