Stage 1 to zmiana wyłącznie w oprogramowaniu – bez ingerencji w części, w pełni odwracalna i bezpieczna dla fabrycznych podzespołów. Stage 2 wymaga już wymiany sprzętu (downpipe, intercooler, czasem wtryskiwacze), żeby bezpiecznie wykorzystać wyższe ustawienia mocy.

Innymi słowy: Stage 1 to „więcej z tego, co już jest", a Stage 2 to „więcej, bo dołożyliśmy sprzęt, który to udźwignie". Wybór zależy od tego, ile mocy realnie potrzebujesz i czy jesteś gotowy zainwestować w hardware.