Mała Ibiza z silnikiem 1.4 TDI potrafi zaskoczyć po optymalizacji. Fabrycznie: 90 KM / 230 Nm → Stage 1: 115 KM / 280 Nm. To realny, powtarzalny wynik z naszej bazy – auto rusza żwawiej, mniej brakuje mocy przy wjeździe pod górkę czy wyprzedzaniu na trasie. Dodatkowy moment obrotowy oznacza też, że rzadziej trzeba redukować bieg w mieście. Zysk +25 KM i +50 Nm nie obciąża silnika ponad jego fabryczne marginesy bezpieczeństwa, więc to zmiana bez kompromisów w trwałości.