Czy warto tuningować Seat Ibiza 1.4 TDI (90 KM)?

Tak – to bezpieczna i opłacalna zmiana. Fabrycznie: 90 KM / 230 Nm → Stage 1: 115 KM / 280 Nm, więc +25 KM i +50 Nm bez ruszania mechaniki. Silnik 1.4 TDI dobrze znosi taką reprogramację, bo fabryczne ustawienia mają spory margines bezpieczeństwa. Jedyne, o czym warto pamiętać – to nadal mała jednostka, więc nie oczekuj wrażeń jak z dużego diesla. Dla miejskiej i trasowej Ibizy to jednak wyraźnie odczuwalna poprawa dynamiki.