Czy warto tuningować Ford Fiesta 1.6 TDCi 16v (90 KM)?

Tak – i to wyraźnie warto. Fabrycznie: 90 KM / 204 Nm → Stage 1: 115 KM / 260 Nm, czyli +25 KM i +56 Nm bez zmian mechanicznych. Ten silnik ma proporcjonalnie duży zysk momentu obrotowego, więc różnica w jeździe jest bardziej odczuwalna niż w przypadku podobnych jednostek. Jedyny caveat – to wciąż mała Fiesta, więc nie oczekuj osiągów jak z większego auta, po prostu spokojniejszą i pewniejszą jazdę na co dzień, zwłaszcza przy wjeżdżaniu na szybszą drogę.