Seat Ateca 2.0 TDI 150 KM – Stage 2 i droga do maksymalnej mocy
Stage 2 na Seat Ateca 2.0 TDI 150 KM – czy warto
Ateca z silnikiem 2.0 TDI dobrze znosi optymalizację: Fabrycznie: 150 KM / 360 Nm → Stage 1: 200 KM / 430 Nm. Zysk +50 KM i +70 Nm od razu przekłada się na pewniejsze wyprzedzanie i mniejszy wysiłek silnika przy pełnym obciążeniu (bagaż, pasażerowie). Stage 2 to już inwestycja w downpipe i lepsze chłodzenie, a realny dodatek zwykle nie przekracza kolejnych 15-20 KM. Dla SUV-a używanego rodzinnie Stage 1 zazwyczaj daje najlepszy stosunek zysku do kosztu.