Corsa 1.3 CDTi to mały diesel, który po Stage 1 zyskuje więcej, niż sugeruje jego rozmiar. Fabrycznie: 95 KM / 190 Nm → Stage 1: 115 KM / 240 Nm. Moment obrotowy rośnie o +50 Nm, czyli znacznie mocniej procentowo niż sama moc – i to właśnie moment odpowiada za wrażenie, że auto "ciągnie" już od niskich obrotów. W praktyce mniej redukcji biegów w mieście i pewniejsze wyprzedzanie na trasie. Dla kogoś, kto na co dzień jeździ Corsą, to zmiana odczuwalna od pierwszych metrów. Sprawdź swój egzemplarz – wycena jest bezpłatna.