Czy warto tuningować Opel Corsa 1.3 CDTi (95 KM)?

Tak – warto, zwłaszcza patrząc na zysk momentu obrotowego. Fabrycznie: 95 KM / 190 Nm → Stage 1: 115 KM / 240 Nm, czyli +20 KM i +50 Nm. To niewielki silnik, więc same konie nie robią wielkiego wrażenia, ale dodatkowy moment obrotowy wyraźnie ułatwia jazdę w mieście i na trasie. Warto pamiętać, że przy tak małej jednostce Stage 1 wykorzystuje niemal cały sensowny zapas – dalsza rozbudowa raczej się nie opłaca.