Case study: VW Amarok 2.0 TDI CR – realny wynik na hamowni
Realny wynik Stage 1 na VW Amaroku 2.0 TDI CR
VW Amarok 2.0 TDI CR – więcej momentu obrotowego do codziennej pracy z przyczepą. Po Stage 1 fabryczne 180 KM / 420 Nm zmieniają się w 205 KM / 470 Nm. Efekt? Auto rusza pewniej z obciążeniem, mniej się zmusza do redukcji biegów pod górkę, a podjazdy przestają być problemem – silnik wreszcie nadąża za wymaganiami pracy z przyczepą.