Case study: VW Arteon 2.0 TDI – realny wynik na hamowni
Realny wynik Stage 1 na VW Arteonie 2.0 TDI
VW Arteon 2.0 TDI – więcej dynamiki na trasie bez utraty oszczędności paliwa. Po Stage 1 fabryczne 200 KM / 400 Nm zmieniają się w 225 KM / 460 Nm. Efekt na drodze: wyprzedzanie robi się pewniejsze, a auto mniej redukuje biegi przy podjazdach. Spalanie praktycznie się nie zmienia – to właśnie ten balans jest najbardziej cenny w dieslach po tuningu.