BMW Seria 1 120D (2.0D) 163KM vs Ford Ranger 3.2 TDCi 200KM – co lepiej reaguje na tuning?
BMW 120D czy Ford Ranger – który lepiej reaguje na Stage 1
BMW Seria 1 120D wygrywa procentowym przyrostem mocy. Przy Stage 1 zyskuje aż +57 KM i +60 Nm (163→220 KM, 380→440 Nm), co jest ogromnym skokiem jak na kompaktowy diesel. Ford Ranger 3.2 TDCi dokłada solidne +30 KM i +80 Nm (200→230 KM, 470→550 Nm), ale w relacji do fabrycznej mocy to mniejszy skok. Dla kierowcy szukającego najbardziej odczuwalnej zmiany charakteru auta – BMW wygrywa bezapelacyjnie.