Tak. Turbodoładowany T5 to jeden z silników, które naprawdę odwdzięczają się za dobrze zrobiony Stage 1.

Z fabrycznych 254 KM / 350 Nm robi się 285 KM / 420 Nm - plus 70 Nm momentu obrotowego to spora różnica w codziennej jeździe, zwłaszcza przy wyprzedzaniu. Warto pamiętać, że przy takim wzroście mocy dobrze jest zadbać o regularne wymiany oleju i sprawną skrzynię, bo silnik pracuje efektywniej, ale też mocniej. Jeśli auto jest w dobrym stanie technicznym, to zdecydowanie warto.