Czy dodatkowa moc coś da, jeśli opony są zużyte? Krótka odpowiedź: mniej, niż myślisz. To opony decydują, ile z nowego momentu obrotowego realnie trafi na asfalt – na starej gumie koła po prostu się ślizgają, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Praktyczna wskazówka: przed tuningiem sprawdź bieżnik i rok produkcji opon (guma twardnieje z wiekiem, nawet jeśli rzeźba jeszcze wygląda dobrze). Dobre opony to najtańszy sposób, żeby w pełni poczuć efekt mapowania – bez nich nawet świetny Stage 1 zostaje częściowo na papierze.