Czy warto tuningować Audi A6 3.0 V6 TDI (190 KM)?

Tak, i to zdecydowanie. Ten silnik należy do najbardziej wdzięcznych, jeśli chodzi o tuning.

Fabryczne 190 KM / 500 Nm zmienia się w 300 KM / 600 Nm - to aż 110 KM więcej. Różnica jest odczuwalna od razu: auto przyspiesza zupełnie inaczej, a moment obrotowy sprawia, że wyprzedzanie przestaje wymagać planowania. Jedyny caveat to stan skrzyni automatycznej - przy takim skoku momentu warto mieć pewność, że jest w dobrej kondycji. Poza tym trudno o lepszego kandydata do Stage 1.