XC90 T6 po Stage 1 zyskuje 285 KM / 400 Nm → 305 KM / 470 Nm – +20 KM brzmi skromnie, ale +70 Nm robi różnicę w tak dużym, ciężkim SUV-ie, zwłaszcza przy wyprzedzaniu czy ciągnięciu przyczepy. To silnik z kompresorem i turbo (Twin Engine w wersjach hybrydowych ma inne zasady), więc dalszy Stage 2 wymaga precyzyjnego dopasowania i mocno zależy od konkretnego egzemplarza – nie ma tu uniwersalnej recepty. Dla większości właścicieli XC90 solidny, bezpieczny Stage 1 to rozsądny sufit.