Silnik 425d to 3.0-litrowy diesel, który świetnie reaguje na dopracowanie mapy. Stage 1: 224 KM / 450 Nm → 270 KM / 500 Nm – różnicę czuć już przy pierwszym wciśnięciu gazu, zwłaszcza w średnich obrotach. Stage 2 to kolejny krok: przy wymianie downpipe'a i sprawnym turbo można liczyć na dodatkowe kilkanaście koni, ale wynik zależy od stanu auta i osprzętu, więc nie warto liczyć na cuda. Dla większości kierowców sam Stage 1 daje pełną satysfakcję z jazdy bez ingerencji w mechanikę.