Ford Fiesta 1.6i 120KM vs BMW Seria 4 425d 224KM – co lepiej reaguje na tuning?
Porównanie realnych zysków Stage 1 w obu autach
Wygrywa BMW 425d – to oczywiste starcie nie do końca fair, ale pokazuje różnicę między małą benzyną a dużym dieslem.
Fiesta 1.6i zyskuje skromne +12 KM i +15 Nm (120→132 KM, 152→167 Nm) – to atmosferyczna baza z niewielkim doładowaniem, więc zapasu jest mało. 425d z kolei rośnie z 224 do 270 KM i z 450 do 500 Nm – duży diesel z turbo ma znacznie więcej miejsca na optymalizację wtrysku i ciśnienia doładowania.