Gotowa mapa "uniwersalna" pobrana z internetu nie zna Twojego konkretnego egzemplarza silnika – jego stanu technicznego, jakości paliwa czy historii serwisowej. To jak ubranie w rozmiarze "M dla wszystkich".

Dobry tuning to kalibracja dopasowana do konkretnego auta, sprawdzona na hamowni lub w jeździe testowej, z zachowanymi zabezpieczeniami. Tania, anonimowa mapa może przeciążyć turbinę albo skrzynię, bo nie uwzględnia limitów bezpieczeństwa. Oszczędność na starcie często kończy się droższym serwisem.