Czy warto tuningować BMW Seria 2 M240i (340 KM)?
BMW M240i po Stage 1 – realny zysk mocy i ryzyko
Tak – i to zdecydowanie. M240i ma świetną bazę: silnik B58 lubi dodatkowe ciśnienie doładowania. Po Stage 1 realnie wyciągamy 340 KM / 500 Nm → 400 KM / 580 Nm, czyli +60 KM i +80 Nm bez ruszania sprzętu. Auto przyspiesza wyraźnie ostrzej, zwłaszcza między 3000 a 6000 obr./min. Jedyny haczyk: przy takiej mocy warto pilnować stanu sprzęgła i skrzyni – to jedyny limit tej platformy.