BMW M4 GTS 500 KM – Stage 2 i droga do maksymalnej mocy
Czy warto iść w Stage 2 w BMW M4 GTS
Fabrycznie: 500 KM / 600 Nm → Stage 1: 530 KM / 700 Nm – w aucie już przygotowanym pod tor, +100 Nm robi ogromną różnicę w wyjściu z zakrętów. Stage 2 w M4 GTS to temat dla specjalistycznych warsztatów wyścigowych – kute komponenty, dedykowane chłodzenie, zwykle poza zakresem tuningu ulicznego. Dla większości właścicieli Stage 1 to już maksimum sensownego ryzyka.