Mercedes ML 400 4MATIC już fabrycznie ma solidne 333 KM, ale Stage 1 pokazuje, ile mocy zostaje w V6 biturbo bez ruszania sprzętu.

Stock → Stage 1: 333 KM / 480 Nm → 400 KM / 580 Nm

Stage 2 to już inna liga — wymaga większego intercoolera, sportowego downpipe'u i mocniejszych podzespołów, a efekt zależy od stanu konkretnego egzemplarza. Realnie mówimy o kolejnych 20–30 KM ponad Stage 1, nie więcej, jeśli mechanika ma pozostać niezawodna. Dla większości kierowców Stage 1 to i tak najlepszy stosunek zysku do ryzyka.