Ford Ranger 3.2 TDCi 200 KM – Stage 2 i droga do maksymalnej mocy

Ford Ranger z 3.2 TDCi to pickup budowany do ciągnięcia, a Stage 1 dokłada mu dokładnie tam, gdzie potrzeba — w momencie obrotowym.

Stock → Stage 1: 200 KM / 470 Nm → 230 KM / 550 Nm

Stage 2 ma sens głównie przy pracy pod dużym obciążeniem — z przyczepą albo w terenie — ale wymaga sprawdzenia sprzęgła i układu wydechowego, bo standardowe podzespoły mają swoje granice. Realny dodatek to zwykle kolejne 15–20 KM, nie więcej, jeśli zależy ci na trwałości silnika.