Stage 1 podnosi Sprintera BlueTEC ze 163 KM / 360 Nm do 190 KM / 420 Nm — to +27 KM i +60 Nm, odczuwalne zwłaszcza przy pełnym załadunku i w górach. Stage 2 wymaga wzmocnienia układu chłodzenia i sprawdzenia sprzęgła, bo w busach dodatkowy moment szybciej obciąża podzespoły przy codziennej pracy. Kolejny przyrost mocy jest możliwy, ale to decyzja dla flot z dużym przebiegiem, nie dla okazjonalnego użytku. Stage 1 pozostaje najbezpieczniejszym wyborem dla większości kierowców dostawczaków.