Seat Leon z silnikiem 1.9 TDi to zasłużona diesel-legenda – i wciąż ma zapas mocy w zanadrzu. Po optymalizacji Stage 1 auto zyskuje realny, kopiący moment obrotowy już od niskich obrotów, więc wyprzedzanie i wjazd na autostradę stają się dużo mniej stresujące.

Fabrycznie: 130 KM / 310 Nm → Stage 1: 165 KM / 365 Nm

To nie tylko liczby na papierze – auto reaguje żywiej na gaz, a spalanie przy spokojnej jeździe potrafi nawet spaść. Sprawdź, czy Twój egzemplarz kwalifikuje się do takiej optymalizacji – napisz do nas.