Hardcut / Softcut limiter – co daje w tuningu
Różnica między hardcut a softcut i kiedy się przydają
Czym różnią się hardcut i softcut? Hardcut to twarde odcięcie zapłonu/wtrysku przy osiągnięciu obrotów granicznych – ostry, głośny "strzał" znany z rajdówek. Softcut łagodnie ścina moc, więc przejście jest płynniejsze i mniej obciąża mechanikę.
W praktyce softcut chroni sprzęgło i skrzynię, a hardcut to głównie efekt sportowy, rzadziej stosowany na drogowych autach. Wybór zależy od tego, czy liczy się żywotność podzespołów, czy czysta emocja z kabiny.