Czy warto tuningować VW Touran 1.4 TSI (150 KM)?

Tak, choć to najskromniejszy zysk w naszej ofercie dla tego silnika. Stage 1 daje 150 KM/250 Nm → 170 KM/300 Nm, czyli +20 KM i +50 Nm — mało w koniach, ale +50 Nm momentu czuć od razu przy ruszaniu z pełną rodziną na pokładzie. Touran przestaje dyszeć pod górkę i szybciej wchodzi na autostradę. Silnik 1.4 TSI dobrze znosi mapę, jeśli jest w dobrej kondycji technicznej. Niewielki koszt, odczuwalny efekt w codziennym użytkowaniu, zwłaszcza z bagażnikiem pełnym po brzegi.