Fabrycznie: 231 KM / 400 Nm → Stage 1: 270 KM / 550 Nm. To +150 Nm — jeden z największych zysków momentu, jakie widzimy w tym segmencie, i czuć go od najniższych obrotów: X3 rusza z miejsca zauważalnie żwawiej, a wyprzedzanie na drodze krajowej wymaga wyraźnie mniej cierpliwości. Moc rośnie umiarkowanie (+39 KM), bo to silnik zbudowany wokół momentu, nie wysokich obrotów. Skrzynia i xDrive przenoszą to bez dramatu, o ile mechanika jest sprawna. Napisz do nas, sprawdzimy wycenę dla Twojej wersji.