Czy warto tuningować Volvo S90 2.0 T5 (254 KM)?

Tak, choć to tuning dla kogoś, kto ceni niuanse, nie rewolucję. Stage 1 daje S90 T5 +21 KM i +60 Nm (254 KM/360 Nm → 275 KM/420 Nm), co przekłada się głównie na żywszą reakcję w środkowym zakresie obrotów. Silnik musi być w dobrej kondycji technicznej, wtedy zysk jest czysty i bez kompromisów. Auto zostaje tym samym komfortowym S90 — tylko wyraźnie chętniej przyspiesza, gdy zdecydujesz się wcisnąć gaz do dechy.