Trzy metody, jeden cel – wgranie nowej mapy do sterownika. OBD to najszybsza opcja: podłączamy się przez złącze diagnostyczne, bez zdejmowania niczego, idealna do większości aut. Bench wymaga wyjęcia sterownika i podłączenia go bezpośrednio na stole – stosujemy ją, gdy trzeba odblokować zabezpieczenia albo naprawić uszkodzony plik. Boot to coś pomiędzy – wgrywanie przez port w trybie bootloadera, przydatne przy nowszych, mocniej zabezpieczonych ECU. Który wybieramy? Zawsze najmniej inwazyjny, który zadziała na Twoim sterowniku – OBD, gdy się da, Bench lub Boot, gdy zabezpieczenia tego wymagają.